ПОКА МЫ МЧИМСЯ, Я СВОБОДЕН!

Цивилизация живёт и расцветает благодаря мечтателям, бунтарям и авантюристам.

Икар рвался в полёт, забыв о несовершенстве крыльев, к самому Солнцу.

«Гражданин Вселенной» Циолковский мечтал о том, что человек преодолеет границы Солнечной системы и даже описывал, как именно это произойдёт.

Русский изобретатель Иван Кулибин в конце XVIII века придумал «самобеглую коляску», оснащённую коробкой передач. На изобретение не обратили внимание, сочтя ерундой. Почти столетие спустя идею воплотил немецкий инженер Карл Бенц...

Где бы была сейчас наша цивилизация, если бы не эти мечтатели и авантюристы?

Или передом назад, или задом наперёд

Представьте, в нашем локальном (ставропольском) отечестве тоже есть свой мечтатель, бунтарь и авантюрист. Да вы наверняка о нём уже слышали. Точнее, видели.

Автомобиль он не изобрёл, это да. Однако заставил поехать то, что по сути своей должно стоять - автобусную остановку. Видели же?

И машину, которая по правилам должна ехать передом вперёд, а она ехала передом назад. Ну или задом наперёд - это кто как увидел.

И «машину-двуколку», которая словно едет на двух передних колёсах... И машину-«инвалидку», такую стрёмную, особенно с рекламным холодильником на крыше, что иначе и не назовёшь.

Замечу. Сергей Артюшенко всё это не только придумал, но и воплотил. Не один, а с компанией друзей. Но исключительно своими руками. Покупали ребята только расходные материалы.

По профессии Сергей - сварщик, по образованию - электрик, по жизни - экспериментатор. Чтобы соорудить это невероятное «транспортное средство», Сергею с помощниками понадобилось чуть больше суток.

А представляете, какое лицо было у дежурного, принявшего сигнал о дерзкой остановке, которая катит среди бела дня по проспекту Кулакова краевого центра?

То ли остановка поехала, то ли крыша потекла…

Сбежавшая остановка

Она была так похожа на настоящую, что мы все в это поверили. Размер, интерьер, окрас... Для пущей схожести Сергей придумал имитацию куска «выдранного» асфальта. Типа, какое-то гигантское чудище подошло и выдрало остановку с корнем. Имитация заодно скрывала правое колесо - должна же остановка на чём-то ехать!

У ставропольской «самоходки», кстати, был полный комплекс управления. Это на вид остановка ехала, как сказочная печка, сама по себе. На самом деле транспортное средство было абсолютно управляемо - коробка передач, двигатель, тормоз...

Правда, у сотрудников ГИБДД (разумеется, задержавших и изъявших остановку) не нашлось для неё соответствия в реестре транспортных средств. В протоколе беднягу обозвали... трактором.

Но это уже конец истории. А мы ещё в самом начале. Сидим в редакции, пьём чай с шоколадом, и мне не терпится задать Сергею самый главный, «китайский» вопрос: анахуа?

Ну в самом деле. Вот для чего всё это? Как вообще это представление называется? И кто он такой - Сергей Артюшенко?

Парадоксы жизни

Сергей парень вроде простой, но почему-то всё у него оказывается непросто. Начать с элементарного: где родился? Сергей смеётся: «Журналисты пишут, что я из Невинномысска, но... в этом славном городе я жил всего несколько дней, пока мама была в роддоме. В селе-то роддома нет, вот и привезли роженицу в ближайший. Из роддома вернулись домой - в станицу Георгиевскую Кочубеевского района. Там жили до моего 8-го класса, потом родители переехали в Краснодарский край. После школы я приехал в Ставрополь: сестра поступила в Аграрный университет, и меня батя отправил туда же под родственный присмотр».

С профессией тоже не всё понятно. Университет Сергей закончил, получил квалификацию электроэнергетика. Но сидеть в кабинете - совсем не его стезя. Работает сварщиком и мебельщиком. Сварке научился  по жизни, а мебельщиком стал почти случайно - как-то знакомые попросили помочь… И получилось...

Ещё Сергей уже лет десять - вполне профессиональный блогер. Тут возникает законный вопрос: а сколько вообще ему лет? В ноябре - 23. А свой канал на Ютубе он ведёт с 13 лет. С того момента, когда он воплотил свою первую техническую идею - приделал полку сбоку от велосипеда, чтобы было удобно перевозить инструменты. Позже добавил мотор... И пошло-поехало.

Пока жил в селе, усовершенствовал всякую сельскую технику. Новую покупать - дорого, а к старой что-то добавил - и отлично работает. Откликался на просьбы знакомых и родных. Сделал скамейки в школу, где работает учителем мама. Видно, хорошо сделал - целы до сих пор.

Сколько таких проектов у Сергея - сказать трудно. Да и что считать проектом? Скамейки и «пристройка» к велосипеду в 13 лет - наверное, проект. А уж самоходная остановка в 22 - проект точно!

Позитивная дичь

И все, абсолютно все проекты засняты и опубликованы. Канал Сергея на Ютубе имеет больше 100 000 подписчиков. Все видео – «живые», весёлые. И это - тоже в тему о парадоксах в жизни Сергея. В школе у него самыми «отстающими» предметами были русский язык и литература. Вот уж не подумаешь, слушая его комментарии и крутые слоганы.

«Пока ты стоишь на остановке - мы уже едем на ней!» - чем не философский повод задуматься о своей жизни?

- А знаете, что интересно? За несколько лет сильно изменилось соотношение комментариев, которые люди оставляют под видосами, - замечает Сергей. - Раньше было примерно 30 на 70 (позитив и негатив). А сейчас 95 процентов комментариев - положительные. Одобрительный процент этой дичи возрастает!

- Ну уж прямо дичи!

- Конечно. Разве движущаяся остановка - не дичь? Это абсурд, но... именно этого мы с ребятами и хотели. Необычности, эмоций, драйва. Людям надоела рутина, надоели грустные новости: украли, убили. Всем хочется  позитива. И мне тоже. То, что я делаю, делаю в первую очередь для себя. Но и с людьми поделиться - эмоциями, радостью, самой свободой - тоже хочу. Видеть, что это удалось, - очень круто. Ведь я бы мог найти рекламодателя. Сделать пробег коммерческим. Да и искать бы не пришлось - желающие есть. Как минимум, покрыл бы свои собственные затраты - с остановкой я ушёл в минус тысяч на 50. А то бы ещё и заработал столько же. Но ведь это совсем не то! Деньги - они что есть, что нет, по сути всё равно. А вот эмоции так просто ниоткуда не возьмёшь и за деньги не купишь…

Если не сегодня, то не завтра

Когда-то давно Сергей услышал фразу, которая его зацепила: "Если не сегодня, то не завтра". Она, по сути, стала девизом его жизни.

- Не знаю, кто её сформулировал. Но звучит глубоко. Если сегодня не сделаешь то, что задумал - завтра это уже не произойдёт, - уверен Сергей. - Что-то случится, запал погаснет - включишь заднюю, и всё. Поэтому, когда мы с ребятами придумали про остановку, я сразу поехал и закупил трубы. Чтобы уже не было пути назад. И то несколько раз приходили мысли: да какая, нафиг, остановка! Но я точно знаю - когда будет результат, а он однозначно будет, всё увидится по-другому...

Конечно, воплотить все эти «дикие» идеи - да и придумать их для начала - было бы невозможно без компании друзей-единомышленников.

 С Сергеем их свела сама жизнь: у Стаса Ставерского когда-то покупал запчасти, Володя Вяльцев был обычным клиентом, пока не случилось ЧП с одним изобретением и понадобилась помощь. Ну и поддержка родителей тоже важна, хотя они особо не вмешиваются, справедливо полагая, что сын взрослый и умный, справится сам.

- Сергей, так всё-таки  зачем вам это нужно? Минусов, если говорить честно, тоже много. 50 тысяч затрат (на море можно было бы съездить), административные штрафы в ГИБДД...

- Деньги и административка - мелочи. Вы видели трюки, которые исполняет Женя Чеботарёв? Наверняка видели. Например, он пытался на «Ниве» перелететь с крыши на крышу. Да у него 90 процентов трюков - смертельные. И когда вы спрашиваете зачем, я тоже хочу вас спросить: а он зачем? Он реально рискует жизнью, но он красавчик! И даже если он завтра погибнет, все знают, что он красавчик. Что он прожил жизнь не зря. Ведь можно дожить до 100 лет и ничего не добиться. И зачем так жить?

А в одном из видео Сергея я услышала ещё один ответ.

- Пока мы мчимся, я свободен!

С гостем встречалась Александра ЧЕРНОВА

Фото предоставил Сергей Артюшенко