Железноводск укрепляет культурные связи

         В течение всего лишь одной недели мэр города-курорта Железноводска Евгений Моисеев, известный своей непреодолимой тягой к велосипеду и ко всему тому, что приводится в движение с помощью велосипедных педалей, успел сделать два громких заявления, которые озадачили сторонников нестандартно мыслящего градоначальника.

Мэр педалирует не по-детски

         Вначале Евгения Ивановича сильно огорчило невнимание со стороны одной из гостей курорта, весьма скептически отреагировавшей на его предложение придумать слоган для Железноводска, который точнее всего подчёркивал бы специфику здравницы и подходил бы для «лучшего велосипедного курорта». Более всего ему не понравилось, что кому-то могла прийти в голову мысль не испытать восторга по поводу самолично придуманного мэром-креативщиком слогана «радость между ног» (правда, без пояснений, урологической или проктологической направленности является эта радость). Поэтому, находясь в состоянии повышенного возбуждения и не слишком контролируя свои эмоции, господин Моисеев не начёл ничего лучшего, как перейти к прямым оскорблениям женщины, назвав её «недорогой нашей быдло-недо-бедо-озабоченной и потерянной душой», посоветовав ей «обходить город стороной».

         Из сказанного железноводским градоначальником выходило, что он не готов ещё гостеприимно встречать всех тех, кто пожелал посетить город-курорт у горы Железной. Более того, некоторых из потенциальных гостей он предпочёл бы заранее объявить персонами нон-грата, пребывание которых на железноводских просторах является нежелательным.

         Буквально через неделю Евгений Моисеев решил продемонстрировать всем, что он больше не является сторонником движения, действующего под лозунгом «Посторонним вход запрещён!», и заявил о себе, как о человеке, желающем развивать дружеские отношения не только с соотечественниками, но и с теми, кто проживает в дальних странах. На этот раз мэр Железноводска предложил установить побратимские связи с бальнеологическим курортом Абано-Терме, расположенном в солнечной Италии. Некоторые скептики тут же заявили, что таким нестандартным ходом словоохотливый градоначальник пытается переключить внимание окружающих с негативной темы на более жизнеутверждающую. Но нашлись также и те, кто поверил в искренность слов Евгения Моисеева, заявившего следующее: «Сегодня движение городов-побратимов даёт мощный импульс для сотрудничества, укрепления деловых и гуманитарных связей, обмена опытом муниципального управления. Спасибо Россотрудничеству, которое поддержало инициативу установления двусторонних связей Железноводска и Абано-Терме. Работу продолжаем».

Не всем идеям суждено было сбыться

         Из последовавших далее пояснений стало понятно, что на данном этапе речь идёт всего лишь о намерении двух городов установить дружественные отношения, которые позволили бы им обмениваться опытом и налаживать культурные связи. Но, как известно, от декларации о намерениях до воплощения замысла в нечто конкретное зачастую проходит какое-то время. И не факт ещё, что все заранее проанонсированное в конечном итоге способно будет обрести реальные контуры.

         Вот, например, в сентябре прошлого года Евгений Моисеев утверждал, что в 2021 году состоится подписание соглашения о сотрудничестве и установлении дружеских отношений, которое позволит городу-курорту Железноводску и израильскому Эйлату превратиться в города-побратимы.  «Железноводск и израильский Эйлат станут городами-побратимами. Сейчас при содействии региональной Торгово-промышленной палаты прорабатывается вопрос о сотрудничестве с израильским курортом в социальной сфере, экономике и туризме», - твёрдо пообещал господин Моисеев.

         За окном уже сентябрь месяц, но пока что никаких сообщений о подписании соглашения с мэрией Эйлата не поступало. Вполне вероятно, что и на этот раз «что-то пошло не так». Возможно даже, кто-то из сотрудников администрации города Железноводска посмотрел на Википедии, что город Эйлат никогда не был курортом. Это крупный морской порт, расположенный на берегу Красного моря, куда танкерами доставляется нефть. Ещё в Эйлате выращивают морские водоросли, которые экспортируют в Японию. Через порт Эйлата происходит отгрузка минералов, добываемых из Мёртвого моря. Да, действительно, в экономике города большую роль играет туризм. Видимо, это и имел ввиду Евгений Моисеев, делясь своими соображениями по поводу укрепления дружеских связей с Эйлатом: «Мы планируем взаимовыгодное сотрудничество и дружеские отношения между нашими городами. Приоритетным направлением для нас остаётся развитие туризма. Израильская сторона также в этом заинтересована. К нам в год приезжает несколько тысяч туристов из Израиля, и мы хотим, чтобы эти цифры увеличивались».

Побратимов много не бывает

         В разное время городами-побратимами Железноводска стали Актау, Гагра, Кизляр и американский город Айова. Если обратиться к истории появления породнённых городов, то нетрудно заметить, что главное для них – это установление постоянных дружеских связей для ознакомления с жизнью, историей и культурой друг друга. Очень важным для сотрудничества городов является также обмен делегациями и информацией об опыте ведения городского хозяйства. Исходя из этого, довольно сложно понять критерии выбора побратимов для города-курорта Железноводска.

         Расположенный на берегу Каспийского моря 200-тысячный Актау невозможно отнести к категории курортных городов. Из достопримечательностей в нем можно назвать разве что маяк, установленный на крыше многоэтажного жилого дома. В советское время город стал известен благодаря горно-металлургическому комбинату, занимающемуся добычей и обогащением урановой руды. Поэтому опыт, наработанный в казахстанском Актау, вряд ли может оказаться востребованным на бальнеокурорте Железноводск.

         Дагестанский Кизляр известен как город с интересной историей и четырьмя современными коньячными заводами. В его окрестностях с большой долей вероятности можно будет отыскать скважину с качественным коньяком, нежели источник с минеральной водой.

         Весьма своеобразной является экономика американского городка Айова. Свою известность он получил благодаря местному университету и крупному медицинскому центру. В городе расположены также предприятия по производству бумаги и туалетных принадлежностей. Вполне может статься, что последнее обстоятельство послужило причиной сближения бальнеологического курорта Железноводска и Айова-Сити.

         Отдельное место в списке побратимов Железноводска занимает Гагра. Мягкий субтропический климат и наличие прекрасных морских пляжей нисколько не помешали городу на берегу Чёрного моря за тридцать лет растерять две трети своего населения. Сейчас приморский город переживает не лучшие свои времена. Поэтому говорить об обмене опытом ведения городского хозяйства можно только с большой натяжкой.

         Но вот что интересно. За последние годы ничего не было слышно об обмене делегациями со своими побратимами, проведении на их территории тематических выставок, проведении культурных мероприятий и т. д. Получается, что то, ради чего обычно между городами устанавливаются побратимские отношения, не получило своего дальнейшего продолжения.

Новые приключения железноводчан в Италии

         Подобного рода обстоятельства обычно наводят на грустные размышления. Но только не нынешнее руководство города Железноводска, выступившее с инициативой установления дружественных связей для обмена опытом с итальянским курортом Абано-Терме.

         Вероятным объяснением вспыхнувших дружеских отношений к Абано-Терме может служить то обстоятельство, что этот город является одним из самых популярных европейских бальнеологических курортов. На его территории расположены самые горячие в Европе термальные источники. А ещё он славится своими лечебными грязями, которые образуются путём смешения натуральной глины, магматических пород, минеральной воды и морских водорослей.

         Но не исключено также, что мэрия Железноводска решила установить побратимские связи с Абано-Терме, чтобы изучить их опыт проведения этапа Тура Италии в велоспорте, которые трижды проходили в курортном городе в 50-х годах прошлого столетия. Правда, с тех пор итальянский бальнеокурорт к велосипедной теме больше не возвращался. Но, учитывая, что европейский опыт к нам приходит с небольшим опозданием, это объяснение не выглядит таким уж неправдоподобным.

         Существует ещё одно обстоятельство, которое может сделать общение железноводчан со своими итальянскими побратимами очень полезным. Как известно, курорт Абано-Терме находится на территории национального заповедника, созданного с целью сохранения удивительной природы Венето. Курорт Железноводск фактически со всех сторон окружён территорией заказника краевого значения «Бештаугорский». И если опыт бережного отношения итальянцев к особо охраняемым природным территориям будет использован железноводчанами, прежде всего, креативно мыслящим руководством города-курорта, то это, несомненно, принесёт колоссальную пользу курортному региону.

         Мэрии Железноводска не мешало бы также поучиться у итальянских побратимов искусству рекламы своего курорта. Чтобы привлечь гостей в Абано-Терме, они, прежде всего, рассказывают о гектарах роскошного природного парка, источниках термальных вод, целебной грязи, сервисе класса «люкс», богатой истории и достопримечательностях города, многочисленных памятниках архитектуры. И, обратите внимание, ни слова о велотерренкурах и «радости между ног».

         Так что, если говорить о предстоящем заключении соглашения между бальнеологическими курортами Железноводск и Абано-Терме, то можно  лишь поприветствовать такое решение. Оно вполне может принести положительные результаты и наладить взаимовыгодные отношения.

         Только вот, устанавливая дружеские отношения с заграничными городами, не следовало бы забывать о необходимости культурного, уважительного отношения к своим согражданам. Даже если те имеют свою собственную точку зрения на происходящие события.