«Пластмассовый мир победил…»

Очередная духовная скрепа

Инициатива присвоить 47 воздушным гаваням имена знаменитых россиян принадлежит членам Общественной палаты РФ, «Общества русской словесности», Русского географического, Российского исторического и Военно-исторического обществ. Идея, вне всякого сомнения, благая.

Планировалось, что она будет активно поддержана населением, которое станет выдвигать потенциальных кандидатов, внося имена претендентов на сайт «Великие имена России». После подведения первых итогов организаторы сформировали шот-лист, куда вошли персоны, набравшие наибольшее количество голосов. За вышедших в финал деятелей и сегодня может отдать голос любой желающий.

Итак, народная акция обещала в очередной раз объединить невидимыми духовными скрепами общество, изнемогающее от социальных экспериментов правительства. «Это должно быть решением жителей в первую очередь, - прокомментировал идею министр культуры РФ Владимир Мединский. – Во-вторых, решение должно быть не раскалывающим общество, а объединяющим».

Министерский конфуз

Но скоро выяснилось: то, что складно звучит в теории, на практике выглядит совсем иначе. Первый скандал в рамках конкурса связан с Омском, где идея присвоить городскому аэропорту имя поэта, рок-музыканта, лидера группы «Гражданская оборона» Егора Летова, родившегося и умершего в этом сибирском городе, неожиданно встретила довольно активную поддержку.

Нужно заметить, что сама фигура Е. Летова мало подходит для того, чтобы быть увековеченной действующей российской властью. При жизни он был непримиримым бунтовщиком, являлся одним из основателей ныне запрещённой Национал-большевистской партии (НБП), а позже не скрывал своих симпатий к крайне правому Русскому Национальному Единству (РНЕ). Одним словом, в рамки объявленного конкурса явно не вписался.

Тем не менее агитация за антисистемного кандидата велась довольно активно, и не возникало сомнений, что его имя войдёт в окончательный вариант омского списка. Сообщалось даже, что именно Е. Летов лидировал на первом этапе опроса. Потому полной неожиданностью стала информация о том, что имя бунтаря-музыканта исключено из участия в конкурсе.

Как объяснил секретарь Общественной палаты Валерий Фадеев, это произошло после подведения опроса ВЦИОМ, показавшего: за Е. Летова проголосовали всего 6% опрошенных граждан. В. Фадеев пояснил, что в этом нет ничего необычного, так как в опросе «принимают участие и люди старшего поколения», и те «кто не являются фанатами рок-музыки».

Масла в огонь подлил В. Мединский. Выступая перед журналистами, он назвал поклонников певца «маргинальной аудиторией». Кроме того, выяснилось, что министру ничего не известно о смерти Е. Летова, и потому он заявил, что называть аэропорт именем человека при жизни является «дурным тоном». Впоследствии министр попытался дезавуировать это заявление, но попытка оправдания выглядела ещё более нелепо.

«Необходимо организовать голосование…»

Скандал произошёл не только в Омске. Так, в распоряжении СМИ оказался документ, представляющий собой рекомендацию, направляемую администрацией одного из районов Татарстана в адрес руководителей местных предприятий.

«Необходимо организовать на вашем предприятии голосование за: 1. Великого поэта Габдуллу Тукая, чтобы его имя было присвоено международному аэропорту «Казань», или 2. Николая Васильевича Лемаева, чей вклад в развитие Закамья республики бесценен», - говорится в тексте документа. Добавим, что имя советского государственного деятеля Н. Лемаева предлагается присвоить аэропорту в Набережных Челнах. Заканчивается рекомендация просьбой отчитаться о результатах проведённого голосования.

Здесь нужно подчеркнуть, что само обращение апеллирует ни много ни мало к национальным чувствам татар. В рамках конкурса конкурентами Г. Тукая стали советский поэт Муса Джалиль и выдающийся авиаконструктор Андрей Туполев, имена которых также хорошо известны. Так почему бы чиновникам не призвать жителей просто проявить гражданскую активность и принять участие в голосовании? Всё становится на свои места, когда узнаёшь, что Г. Тукай считается национальным татарским поэтом, культурным символом республики. Его отношение к Российской империи было, мягко сказать, прохладным, а чувство национальной самоидентификации – весьма обострённым.

Вот так на первый план выносится понятие национальной идентичности. Сегодня в победе Г. Тукая можно не сомневаться. Возможно, он стал бы лидером голосования и без вмешательства административного ресурса. Но факт остаётся фактом: народное волеизъявление в Татарстане с определённого момента стало носить характер партийной установки.

Чекист против самодержца

Настоящая холодная война началась (и продолжается до сих пор) вокруг аэропорта в Мурманске, где в шот-лист были внесены три имени: российского императора Николая II, советского исследователя-полярника Ивана Папанина и военного лётчика, дважды Героя Советского Союза Бориса Сафонова.

Вот тут и выяснилось, что ни о каком идеологическом примирении в современной России не может идти речи. Общественность раскололась моментально, причём не только в Интернете. С левой стороны снова зазвучали устоявшиеся мифологемы о «Николае кровавом» и «проигравшем войну царе».

Справа не остались в долгу, вспомнив об участии будущего полярника И. Папанина в Гражданской войне и о его работе в крымской ЧК, куда он был рекомендован самой Розой Землячкой (Розалией Залкинд) – жуткой женщиной, ставшей одним из организаторов «красного террора» в Крыму. В противовес этому подчёркивалось, что Мурманск основали в 1916 году с высочайшего одобрения последнего государя, и назывался он Романов-на-Мурмане.

Таким образом, духовное противостояние приобрело вполне конкретные очертания: убитый большевиками император против карателя-чекиста. На сегодняшний день имя императора лидирует, хотя предсказать итог голосования сложно. Но, наблюдая за происходящим, возникает закономерный вопрос: почему современные последователи коммунизма, открыто ставящие в заслугу Папанину службу в ЧК, усиленно игнорируют вошедшего в список советского лётчика Б. Сафонова, героически погибшего в 1942 году? Его имя явно не встретило бы такого жёсткого неприятия со стороны консервативно настроенных участников голосования! Значит, работа в карательных органах и личное участие в расстрелах до сих являются для левых положительным фактором.

На Ставрополье всё спокойно

В нашем регионе идеологическое противостояние также намечалось: оно связано с личностью Александра Солженицына, имя которого предложили увековечить в минераловодском аэропорту. Дело в том, что личность писателя-диссидента уже давно является яблоком раздора на КМВ, достаточно вспомнить, как на протяжении всего 2018 года левые активисты организовывали акции против установки памятника А. Солженицыну в Кисловодске.

Включение имени известного антикоммуниста в список «Великих имён России» всколыхнуло левые сообщества в социальных сетях. Но возмущение длилось недолго: на сегодняшний день первую строчку в голосовании по Минеральным Водам занимает имя поэта Михаила Лермонтова, обойти которого уже вряд ли получится. Второе место – у «грозы Кавказа» генерала Алексея Ермолова, третье – у Солженицына. В общем, повод для очередного возмущения по поводу увековечения памяти антисоветчика сорвался.

Что касается Ставрополя, то и здесь все акценты уже расставлены: городскому аэропорту, несомненно, будет присвоено имя полководца Александра Суворова. Его конкуренты – Герои Советского Союза военачальник Лев Доватор и лётчик Леонид Севрюков – значительно отстают.

Пора расширять кругозор!

Окончательный общероссийский вариант списка имён замечательных личностей вряд ли способен отразить яркость и самобытность российской истории и культуры. Например, в глаза бросается присутствие одних и тех же персонажей в разных регионах. Например, имя Петра I присутствует в списках сразу трёх городов – Астрахани, Воронежа и Санкт-Петербурга, генерала Н. Муравьёва-Амурского – во Владивостоке и Благовещенске, поэта М. Лермонтова – в Пензе и Минеральных Водах, М. Ломоносова – в Архангельске и подмосковном Домодедово и т.д.

Правда, среди фаворитов голосования можно найти императрицу Екатерину Великую (Краснодар), философа И. Канта (Калининград), святую равноапостольную княгиню Ольгу (Псков), учёного Д. Менделеева (Тюмень), художника И. Айвазовского (Симферополь), поэта В. Высоцкого (Магадан), писателя В. Арсеньева (Владивосток).

Удивительно, но имён тех, кто действительно связал свою жизнь с небом – авиаконструкторов, лётчиков, космонавтов, – в списках оказалось не так уж и много. Ещё меньше их сегодня выходит в лидеры: лётчик-испытатель, дважды Герой Советского Союза В. Коккинаки (Анапа), легендарные А. Мересьев (Волгоград) и Валерий Чкалов (Нижний Новгород), основоположник отечественной космонавтики Константин Циолковский (Калуга), авиаконструкторы Сергей Королёв (Самара и подмосковный аэропорт «Внуково») и Андрей Туполев (аэропорт «Шереметьево»), есть ещё несколько имён.

Но удручает даже не это. В конце концов, международные аэропорты им. Шарля де Голля в Париже и Джона Кеннеди в Нью-Йорке тоже названы не в честь лётчиков-испытателей. Искренне печалит весьма скудное знание отечественной истории: ведь в разных регионах страны россияне за редким исключением называют знакомые из школьной программы имена, не утруждая себя расширением кругозора.

Правда, в случаях, когда организовать голосование рекомендует партия, а список участников утверждают федеральные или местные чиновники, иначе и быть не может. В общем, как пел Е. Летов. «Пластмассовый мир победил, макет оказался сильней…».