Молчание генералов

Пятигорская ликвидация

Ликвидирована отдельная рота ДПС, где служили инспекторы Р. Гаспарян и А. Гладков, обвиняемые в убийстве. Командир роты Р. Бондарев уволен из органов МВД без возможности восстановления, так как сама должность комроты ДПС ликвидирована. И внимание! Весь личный состав городского ГИБДД, а это более ста человек, приказом начальника ГУВД СК А. Олдака выведен за штат. Их как бы уже нет, но они... всё ещё есть. Отсылка за штат – знак, что в полиции Пятигорска скоро начнётся очередная реорганизация. А в переводе на русский – в штат вернутся не все...

По сути, реорганизация уже пошла. Функции ликвидированной роты теперь выполняет взвод ДПС, но это тоже некий фантом, поскольку его сотрудники также находятся за штатом. Личный состав даже не может получить зарплату, так как завис в распоряжении начальника ГУВД СК.

Короче, некогда боевой отдел теперь больше напоминает корабль-призрак с российскими номерами и флагом на борту.

Наказан повышением

В то же время по итогам разбора полётов в ГУВД СК и в МВД РФ начальник полиции Пятигорска Горский как ни в чём не бывало снова преступил к обязанностям. А начальник городского ГИБДД майор Порублёв за «особые заслуги» перед Родиной получил погоны подполковника. Очень похоже, что повышен в звании Порублёв был именно за счёт разгрома личного состава. Символично совпало: начальник отдела ГИБДД майор Порублёв получил свою звезду именно в день, когда все сотрудники его отдела получили чёрную метку – уведомление, что они уже не в штате.

Но разве могут быть виноваты все, кроме командира? И есть ли этому хоть какое-то официальное объяснение, в которое было бы не стыдно поверить?

«Кум» пишем, «клан» в уме...

У непотопляемости во внутренних органах есть свои секреты. До того как пересесть в кресло начальника горотдела ГИБДД, Порублёв занимал хорошую по всем меркам должность начальника РЭО ГАИ Пятигорска. Напомним, что городская регистрационо-экзаменационная структура была основана в 2013 г. для удобства пятигорчан. Тогда же приказом начальника ГИБДД Ставропольского края А. Сафонова майор А. Порублёв стал первым руководителем новоиспечённого подразделения.

Сразу отметим, что упомянутые полицейские чины перед этим вместе крестили детей (наверное, так принято в краевом ГАИ), так что Сафонов и Порублёв оказались связаны не просто службой, но и духовной дружбой. И узами свыше. Мы не утверждаем, что должность – это следствие вечного российского кумовства. Хотя о том, что им вместе детей не крестить, уже не скажешь. Словом, кумовство просто держим в уме.

С другой стороны, общеизвестно, что должность начальника РЭО ГИБДД всегда была блатной, требовала протекций и надёжных связей. Кто ещё не в теме, просто напомним что РЭО – самое денежное место в системе. Это ежедневные финансовые потоки: регистрация ТС, сдача экзаменов, получение и обмен прав, узаконивание ГО, красивые номера, прочие услуги – всё это прерогатива РЭО ГАИ. Вспомните, там же одни кассы и окошечки! А структура РЭО – вообще государство в государстве, где со времён СССР каждое движение имеет свою рыночную цену. Но самое главное, что народ эту цену всегда платил и платить продолжает.

Вот такой кусок достался майору полиции Порублёву, куму начальника ГИБДД края полковника полиции Сафонова. И новый РЭО в Пятигорске вскоре стал самым дорогим в регионе. За ростом цен стоит целая история.

Сказка – ложь...

В этом месте, только уж поймите правильно, перенесёмся в одну кавказскую притчу.

Жил да был в одном РЭО ГИБДД некий майор с рублёвой фамилией. При нём за услуги РЭО трудовой народ платил... допустим, платил по рублю. Но рыночную схему прямо у себя под боком быстро расколол начальник горотдела полиции с горской фамилией. Гневу офицера не было границ, и, конечно, командир не потерпел беспредела! И с этого дня... народ стал отстёгивать по три рубля. Ситуация вскоре попала под зоркое око сотрудников УСБ региона, возмущению которых вообще не было берегов... И платить стали по пять рублей. А когда серыми схемами рублёвого РЭО заинтересовалось УСБ окружного главка... Тогда тарифы в нашей сказке взлетели аж выше седых вершин Казбека! А что поделать – сказка-то про столицу округа!

Например, выучиться на права в пятигорской автошколе официально стоит 14 тысяч рублей. А вот чтобы успешно сдать экзамен в РЭО, то, по слухам, нужно выложить чужому дяде ещё 25 тысяч! Конечно, такая бешеная сумма смахивает на провокацию госдепа США. Видимо, госдеп и виноват, что водительские права в Пятигорске стали обходиться простому крестьянину в 40 тыс. Дошло до того, что пятигорчане стали массово ездить сдавать экзамены в соседние РЭО ГАИ Лермонтова и Ессентуков. Мы не говорим, что так они убегают от грабежа. Но почему из удобного пятигорского РЭО люди поехали к менее удобным соседям?

Кстати, пока Порублёв руководил РЭО ГИБДД МВД РФ по Пятигорску (2013 – 2017 г.г.), здесь не было ни одной краевой проверки. А ведь РЭО ГАИ – это госуслуги, миллионные обороты, мощный источник для федеральной и краевой казны. И вот тебе раз – ни одного проверяющего за четыре года! Выходит, что все по вертикали были реально довольны? По системе кавказской притчи? Только это уже не сказка, а наша жизнь.

Порублёвщина

Немудрено, что в феврале этого года успешного Порублёва повышают в должности и назначают начальником Пятигорского отдела ГИБДД. Но опять ни слова о начальнике ГИБДД СК Сафонове, кумовстве и прочем куначестве! Держим в уме. Карьерный рост Порублёва могла обеспечить, например, сказочно поставленная работа в РЭО ГАИ.

Говорят, что, переступив порог отдела ГИБДД по Пятигорску, Порублёв принёс сюда все «лучшие традиции» РЭО, и отдел тогда зажил по новым правилам. Новую реальность так и называли – «порублёвое управление». Инспекторы узнали, что их «волшебные палочки» должны работать на рублёвый план сверху! А командиры взводов впервые за много лет стали сдавать смену новому начальнику. Морально-психологическим состоянием личного состава (и мы об этом уже писали в № 12 (374) от 28 марта 2017 года в статье «Психоз личного состава») никто не заморачивался. Главное – выполнить план. А уже 18 марта 2017 г. случается трагедия в Винсадах – подчинённые Порублёва убили человека.

Сегодня многие задаются вопросом: а не погоня ли за рублёвым планом любой ценой в итоге стоила жизни А. Поломанова и сломала жизнь Р. Гаспаряна и А. Гладкова? А может, не будь этих проклятых установок, не выискивали бы, не гонялись бы, не психовали...

Как бы там ни было, но вопрос остаётся в силе: за что командир прогремевшего на всю страну отдела ГИБДД вместо взыскания получил звание? Выходит, что полицейское начальство вообще ответственности не несёт?

При этом с низами не церемонятся: ликвидации, отставки, вывод за штат... Но показательная мясорубка никак не повышает морального духа и качества работы. Не говоря о том, что убит человек! А двое «слетевших с катушек» полицейских теперь надолго сядут на нары. Неужели это и есть те результаты, за которые надо награждать?

Чего не знали генералы

Интересно, если бы нынешний начальник ГУ МВД по СКФО генерал-майор Сергей Бачурин вдруг заехал оформить машину в Пятигорске, удалось бы нам избежать трагедии в Винсадах? Жаль, что никогда не будет сдавать на права в этих краях и начальник ГУВД МВД РФ по СК генерал-лейтенант Александр Олдак. Наверное, они сделали бы кучу открытий... И просканировали Порублёва ещё на ранней стадии, успев навести порядок до того, как случится несчастье...

Принято деликатно писать, что высшие руководители, дескать, не знают, что творится в отдельных подразделениях. А то давно бы навели жути. Но это политес. О поборах и бардаке, которые творятся в российских РЭО ГИБДД, знает вся страна. Потому что взятки, серые кассы, экзаменационные тарифы, злополучные «бегунки» и т.д. – явления со стажем. Это классика.

Так возможно ли, чтобы генералы полиции были не в курсе? Тем более что их же службы собственной безопасности (ГУВД СК и ГУ МВД по СКФО) о РЭО ГИБДД Пятигорска на самом деле знают всё! Или почти всё. Знают и о положении дел в горотделе ГБДД. Может, стесняются доложить?

Именно поэтому пятигорскую историю надо тащить на свет божий, не надеясь ни на какие УСБ и ФСБ... Чтобы высшему руководству страны снова не подсунули имитацию оргвыводов. Ведь по существу ничего не изменилось. Ну, сольют роту, разменяют инспекторов, придумают новые должности... И оставят старого начальника.

Есть поговорка: рыба гниёт с головы. Проваливших работу командиров надо гнать. А их повышают в званиях и тащат наверх.

А ко дну потом идут целые подразделения...