ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ: на ПМЭФ представили VR-тренажёр для изучения авиационных двигателей

Инновационный VR-тренажёр для обучения будущих конструкторов-инженеров авиационных двигателей был представлен специалистами инжинирингового центра Самарского национального исследовательского университета им. С.П. Королева и российской компании «АР СОФТ» в рамках XXV Петербургского международного экономического форума.

Премьера нового оборудования состоялась на форсайт-сессии «Научно-технологические проекты для импортозамещения и импортоопережения, организованной научно-образовательным центром мирового уровня «Инженерия будущего». Участникам мероприятия которой была продемонстрирована демо-версия VRтренажёра, с использованием технологий виртуальной реальности, который позволит заглянуть «внутрь» авиационного двигателя и детально изучить устройство всех его узлов и агрегатов: компрессора, камеры сгорания, турбины, топливной и масляной системы и т. д.

Такой тренажёр значительно повышает эффективность процесса обучения будущих конструкторов и инженеров, ведь авиационный двигатель является, пожалуй, самым сложным с технической точки зрения устройством, придуманным человеком: до сих пор лишь 4 страны — Великобритания, Россия, США и Франция, имеют технологии разработки и производства новых поколений турбореактивных двигателей. Тот же Китай, к примеру, несмотря на серьёзные затраты, добиться этого пока не может. 

В качестве объекта изучения в демоверсии VR-тренажёра представлен двигатель НК-8, который используется в пассажирских самолётах Ту-154. Это совсем небольшая часть от запланированного функционала тренажёра, который будет реализован в ближайшее время. Для изучения будут доступны не только газотурбинные, но и ракетные двигатели, а также двигатели внутреннего сгорания.

По словам директора Инжинирингового центра на базе Самарского университета Ивана Зубрилина, толчком к созданию VR-тренажёра стало желание расширить доступность экспонатов Центра истории авиационных двигателей Самарского университета. В уникальной экспозиции собраны авиационные двигатели разных поколений. Некоторые из них представлены в продольных разрезах, что позволяет наглядно изучить сложную конструкцию, однако до сих пор сделать это можно было, лишь посетив музей. VR-тренажёр позволит дистанционно ознакомиться с принципом работы и конструкцией авиационного двигателя.

Как сообщил один из авторов разработки, сотрудник инжинирингового центра Илья Лейковский, в VR-тренажёре будут доступны три уровня детализации и, соответственно, три уровня сложности: для школьников, студентов и профессионалов. Развитие профессиональной версия предусматривает создание своеобразной виртуальной интерактивной библиотеки по двигателям различного назначения.

Первые пользователи начнут обучаться на VR-тренажёре уже этой осенью.